Elektromos Autó Magyarországon! REVA a Villanyverda!

ZERO Race - 80 nap alatt a Föld körül károsanyag-kibocsátás nélkül!

Verne Gyula álma, 80 nap alatt körbeutazni a Földet már rég megvalósult, de vajon lehetséges 80 nap alatt körbeutazni a Földet tisztán elektromos meghajtású, abszolút károsanyag-kibocsátás nélküli járművekkel?

Négy csapat, három kontinensről ilyen kihívás elé néznek most.

Augusztus 16-án Genfből saját villanyverdáikkal indultak a Place des Nations-ról (Nemzetek tere) minden idők leghosszabb és legzöldebb versenyére: a ZERO RACE-re. A versenyt Louis Palmer szervezte és irányítja, az első ember, aki napenergiával működtetett járművével körbeutazta a világot (2008). Ez a svájci napenergiás úttörő most még nagyobb kaland után néz.

2008-ban, Palmer úr megnyerte az Európai Napenergia Díjat a világszerte vezércikként ünnepelt Solar Taxijával. 38 évesen 38 országon át vezetve és több mint 54.000 kilométerrel a háta mögött 18 hónapig tartó útra indult az autójával, melyet napenergiával töltött. A túra közel 770 millió ember tekintetétől kísérve tudatosan felhívta a figyelmet a megújuló energiákra és a klímaváltozásra.

Most Palmer az első környezetbarát versenyt indítja útjára a Föld körül, nagy érdeklődést remélve a kormányoktól, cégektől és a környezetvédelem híveitől.

2010. Augusztus 16-án indult útjára a futam.

Genfben, Svájcban kezdődött a futam, 2010. augusztus 16-án. A 4 résztvevő kontinens csapatai:

* Ausztrália: TREV csapat
* Svájc: Zerotracer csapat
* Németország: Vectrix csapat
* Dél-Korea: Powerplaza csapat

Az összes csapat egy új csúcstechnikás elektromos járművet fejlesztett ki, kifejezetten a ZERO-RACE-re.

A futam tulajdonképpen a legújabb elektromos jármű (EV) technológiák megmérettetése lesz.

"Ezzel a versennyel szeretnénk megmutatni, hogy 7 milliárd embernek a világon szüksége van megújuló energiákra, és tiszta közlekedésre" mondta Louis Palmer. "A benzin már elfogyott, és a klimatikus krízis egyre közeledik. Versenyt futunk az idővel..."

Az elektromos járműveknek a mindennapi élet részévé kell válniuk

A ZERO RACE nem a sebességről szól, hanem a megbízhatóságról, energia-hatékonyságról, a mindennapi életben való használhatóságról, dizájnról és biztonságról. Mindegyik csapatnak kötelező megújuló energiával működtetni a járművét, elektromossággal tölteni, melyet nap vagy szélenergiával állítanak elő.

Start: Tour d'Europe

A genfi start után a ZERO RACE Svájcon keresztülhaladt, ahol nézők csodálhatták a csapatokat és a járműveiket. Az út innen vezetett tovább Brüsszelbe, Berlinbe, Bécsen át Budapestre és Debrecenbe. 2010 augusztus 30-án korán reggel indultak tovább Ukrajna felé Moszkvába és Shanghaiba. Az autókat Vancouverbe hajóval viszik, és onnan folytatódik az út Észak-Amerikába, majd Cancun, és Mexikó az úti cél, ahol az Egyesült Nemzetek Klímakonferenciáján vesznek részt.

Decemberben az autók Portugáliába lesznek szállítva ismét, és Dél-nyugat-Európában fejeződik be a futam. 80 nap, 30.000 km, 16 ország és 150 város sajtótájékoztatója után a ZERO RACE 2011 januárjában ér véget Genfben, Svájcban.

ZERO RACE egy "zöld esemény" lesz az egész úton, és bármilyen elkerülhetetlen üvegházhatást okoz, beleértve a hajón történő szállítást vagy a résztvevők repülését, kompenzálva lesz egy megújuló energiás beruházással a myclimate által.

Reális esély a Jövőnek

"A ZERO RACE sikere azon múlik, hogy az embereket mennyire érinti meg és mennyire inspirálja abban, hogy lépéseket tegyenek a fenntartható fejlődés, élet megalapozásában." mondja Louis Palmer. "A növekvő közlekedés, és a környezetszennyezés azok a tények, melyek megoldásért kiáltanak. A ZERO Race leginkább egy reális lehetőséget mutat meg egy tisztább és zöldebb jövő felé az embereknek."

A ZERO RACE hazánkban

Magyarországon augusztus 29-én délelőtt 11:00 órakor köszönthettük a ZERO RACE csapatait. Budapesten a Közlekedési Múzeum adott otthont az üdvözlésnek, és a sajtótájékoztatónak. A magyar származású Svájcban élő Palmer kezdeményezését a Svájci Nagykövetség is támogatta.

Sajtótájékoztatón megcsodálhatták a járműveket, és megismerhették, hogy eddig milyen kalandok érték a csapatot.

Debrecenbe folytatódott az útjuk, 14:00-kor indultak el Budapestről. Debrecenben a református Nagytemplom előtti Kossuth téren sajtótájékoztató volt 18:00-kor, majd a debreceni érdeklődők megnézhették a villanyverdákat. A DKV Zrt. támogatásával az autókat a Debreceni Közlekedési Vállalat telephelyén töltötték éjjel, hogy aztán másnap teli "tankkal" indulhassanak el Ukrajna felé.

A ZERO RACE magyarországi eseményeit a MEMSZ (Magyar Elektromos Mobilitás Szövetség) és a COMTEX Green Zrt., a REVA elekromos autó forgalmazója támogatta és szervezte.

Rádió interjú Louis Palmerrel MR1 Kossuth Rádió

Rádió interjú Szabó Jánossal Klubrádió

További információk a világversenyről: ZERO RACE

Comtex Green Zrt.
Kifejezetten a REVA elektromos járművek forgalmazására létrehozott társaság, a REVA kizárólagos magyarországi forgalmazója. A cég úttörő feladatot vállalt a magyarországi környezetbarát és gazdaságos közlekedés megteremtésében. Nemcsak azért került megalapításra, hogy Magyarországon is elérhető legyen a Nyugat Európában és Indiában már oly népszerű elektromos jármű (EV - Electric Vehicle), a REVA, hanem hogy aktív tevékenységével elősegítse a hazánkban szükséges infrastrukturális, támogatási és ösztönzési rendszer kiépítését.

MEMSZ
Magyar Elektromos Mobilitás Szövetség egy civil szervezet, melynek célja az egyéni elektromos közúti közlekedés minél gyorsabb és szélesebb körű hazai elterjesztése. A nyitott szervezet feladata a magyarországi egyéni elektromos közúti közlekedés meghonosítása, elterjesztése, hathatós támogatást adva ezzel a hosszú távú környezetvédelmi célok megvalósításának. Feladata továbbá a hazai közlekedés függetlenítése a fosszilis energiahordozóktól, jogi és szabályozási környezet kialakulásának elősegítése, amely hatékonyan ösztönzi a környezetbarát - ezen belül is legfőképp a tisztán elektromos hajtású - járművek használatát. www.memsz.hu